Terakhir diperbarui. 02 Februari 2023
Pelancong Australia membuat sejarah penerbangan dengan bergabung dalam penerbangan pertama untuk maskapai baru Australia, Bonza. Ini semua yang perlu Anda ketahui.
Cerah dan dini pada Selasa pagi, saya berjalan ke Bandara Sunshine Coast menuju lautan ungu; tidak sering Anda melihat kode berpakaian di ruang tunggu keberangkatan. Dari polos pastel cerah hingga set berpola yang serasi, rangkaian pakaian semuanya mewakili hal yang sama; ungu adalah warna maskapai terbaru Australia, Bonza.
Kembali pada bulan Oktober 2022, CEO Bonza, Tim Jordan menyampaikan berita tentang maskapai penerbangan baru untuk orang Australia, yang beroperasi di tempat yang tidak dimiliki maskapai lain. Bonza akan menerbangi 17 rute yang mencakup 27 tujuan; menghubungkan 13 lokasi, 10 sebelumnya tidak terlayani, dari Sunshine Coast dan sembilan rute dari Melbourne, tujuh di antaranya sebelumnya juga tidak terlayani. Maskapai ini sekarang telah menjual lebih dari 10.000 kursi sepanjang Februari dan Maret.
CEO Bonza, Tim Jordan, sangat bersemangat untuk menghubungkan destinasi baru.
Diperkirakan $ 1 miliar ditetapkan untuk diinvestasikan dalam peningkatan infrastruktur di Bandara Sunshine Coast, yang sebelumnya hanya melayani empat tujuan. Bonza sekarang telah meningkatkannya menjadi 13, yang tidak hanya akan menawarkan lebih banyak tempat bagi penduduk Sunshine Coast untuk bepergian, tetapi juga mengundang demografi baru untuk menjelajahi wilayah tersebut. “Suara mesin jet Bonza adalah suara industri pariwisata yang hidup kembali setelah pandemi,” kata Bendahara Queensland dan Menteri Perdagangan dan Investasi, Cameron Dick.
Tetapi Anda mungkin bertanya-tanya, apakah itu sepadan? Saya melompat ke penerbangan pertama Bonza untuk mencari tahu.
Menaiki penerbangan Bonza pertama sangat mengasyikkan.
Rute
Saya terbang dari Bandara Sunshine Coast (sebelumnya Bandara Maroochydore) ke Bandara Whitsunday Coast di Proserpine.
Pesawat terbang
Bonza menerbangkan Boeing 737 MAX dalam konfigurasi semua ekonomi. Setiap pesawat Bonza memiliki nama Aussie stereotip; kami terbang di Bazza.
Meski usianya masih muda, model pesawat ini memiliki sejarah yang panjang dan berpetak-petak. Namun, Administrasi Penerbangan Federal dan Badan Keselamatan Penerbangan Uni Eropa telah menyetujui pesawat itu aman, yang pasti sesuai dengan pengalaman saya. Bonza adalah maskapai Australia pertama yang menerbangkan MAX, dengan Virgin akan menerima empat tahun ini.
Bonza adalah maskapai Australia pertama yang menerbangkan Boeing 737 MAX.
Durasi
Penerbangan memakan waktu sekitar satu jam 25 menit dari lepas landas hingga mendarat. Wheel up adalah 20 menit lebih lambat dari yang dijadwalkan, namun, saya menghubungkannya dengan jurnalis cerewet yang mengambil banyak foto dan melakukan wawancara.
Pra-keberangkatan
Tidak seperti bandara kota, Bandara Sunshine Coast sedikit kuno, jadi berikan banyak waktu untuk check-in dan pengantaran bagasi di meja, serta keamanan. Lounge gerbang cukup kecil dan tidak terlalu banyak pilihan untuk makanan atau kopi, tetapi untuk bandara regional kecil, mudah untuk memahami alasannya. Begitu masuk, instruksi keselamatan singkat dan to the point.
Setiap pesawat Bonza memiliki nama Aussie; Saya terbang di Bazza.
Tempat duduk
Sekitar pertengahan pesawat, saya duduk di 15-D di sayap. Saya merasa sangat nyaman di kursi lorong saya, dengan akses mudah ke toilet, dan jika saya mengintip ke teman-teman saya di barisan, saya juga bisa melihat ke luar jendela. Kursi kulitnya empuk dan meja nampannya kecil tapi berhasil.
Pesawat dikonfigurasi dalam gaya semua-ekonomi.
Makanan dan minuman
Menu mudah diakses dengan memindai kode QR di atas meja baki Anda. Untuk terhubung, cukup atur pesawat Anda ke mode pesawat dan gabung dengan wi-fi Bonza (yang saat ini hanya berfungsi untuk aplikasi/menunya, bukan situs lain).
Menunya sangat khas Australia, kategorinya mencakup ‘makan, pelepas dahaga, dan minuman keras’. Pilih antara ‘chippies, choccies, biccies’ atau ‘snag in a bag’ (hotdog), di antara tersangka menu lainnya. Semua minuman di dalam pesawat berasal dari merek lokal, termasuk bir pale Your Mates Larry, bir Ballistic Reef, anggur Sirromet, dan minuman beralkohol Sunshine & Sons. Harga berkisar dari $2,50 untuk camilan hingga $10 untuk minuman dan makanan. Anda juga dapat membangun kombo Anda sendiri.
Pastikan Anda memiliki kartu bank Anda, karena pembayaran telepon (menggunakan dompet Apple misalnya) tidak diterima. Saya menikmati jus jeruk Presha dan sebungkus roti penghuni pertama yang digulung dengan tangan oleh merek lokal Silver Tongue Foods.
Legenda Bonza akan mengantarkan pesanan Anda langsung ke tempat duduk Anda.
Hiburan dan fasilitas
Di aplikasi Bonza, Anda dapat mendengarkan radio, podcast, dan musik, serta menonton klip Bonza di balik layar. Bahkan ada berbagai permainan, namun kualitasnya rendah dan agak lambat. Saya mencoba bermain Solitaire tetapi tidak bisa melihat kartunya.
Kamar mandinya sebanding dengan fasilitas maskapai penerbangan nasional lainnya; kecil tapi bersih dengan semua yang Anda butuhkan.
Layanan
Saya menemukan setiap legenda Bonza yang berinteraksi dengan saya bersikap ramah, sopan, dan membantu. Saat memesan layanan dalam penerbangan, ‘legenda Bonza’ yang ramah akan mengantarkan pesanan Anda kepada Anda secara pribadi; perubahan yang menyenangkan dari praktik maskapai standar troli penerbangan satu layanan. Saya dilayani oleh Helen, yang memperkenalkan dirinya dan membuat saya merasa sangat diterima. Dia mengenakan seragam ungu Bonza, yang dirancang oleh Pamela Jabbour dari Total Image Group.
Seragam Bonza yang sederhana namun bergaya dirancang oleh Pamela Jabbour.
Bagasi
Karena saya hanya bepergian untuk hari itu, saya tidak membawa bagasi apa pun untuk check-in, tetapi prosesnya tampaknya relatif mudah.
Bagasi jinjing dapat mencakup satu barang besar dan satu barang kecil, seperti koper kecil dan ransel, yang totalnya tidak boleh melebihi delapan kilogram. Untuk bagasi check-in, ada empat pilihan berat: 15, 23, 28, dan 32 kilogram per buah.
Emisi dan offset
Bonza memilih Boeing 737 MAX karena suatu alasan. Model baru ini mengurangi penggunaan bahan bakar dan emisi CO2 sebesar 14 persen tambahan dibandingkan dengan pesawat lorong tunggal regional lainnya. Ini memancarkan 350.000 metrik ton CO2 lebih sedikit, menghemat lebih dari 250 juta pon bahan bakar per tahun. Emisi akan sekitar 50 persen di bawah Komite Organisasi Penerbangan Sipil Internasional untuk Perlindungan Lingkungan Penerbangan.
Bonza juga merupakan maskapai penerbangan Australia pertama yang memperkenalkan cangkir yang dapat digunakan kembali, yang dikumpulkan oleh legenda Bonza di setiap akhir penerbangan. Pencuci pintar seluler yang membersihkan cangkir memastikannya tetap bersih dan bebas kuman untuk semua tamu. Makanan dan minuman dilengkapi dengan serbet biodegradable dan tidak ada menu kertas atau majalah di dalamnya.
Semua orang di dalamnya sangat ingin lepas landas ke langit.
Peringkat
Secara keseluruhan, saya benar-benar menikmati penerbangan Bonza saya, dari kursi ke layanan ke pesawat itu sendiri. Staf terorganisasi dengan baik, fasilitas dan layanan tepat sasaran dan tidak ada masalah dengan pesawat. Bonza memiliki semua yang Anda harapkan dari maskapai penerbangan regional berbiaya rendah, tetapi berusaha lebih keras untuk memastikan Anda menikmati penerbangan sambil mengurangi dampaknya terhadap lingkungan. Empat dari lima bintang.